昨日,记者在湘西吉茶高速公路矮寨悬索桥施工现场看到,挖土机不停作业,运输车来回穿梭,热闹非凡。矮寨悬索桥是吉首至茶洞(简称吉茶)高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁,其主跨长度居世界第三、亚洲第一。
矮寨悬索桥距吉首市区约20公里,跨越矮寨镇附近的德夯大峡谷,德夯河流经谷底,桥面设计标高与地面高差达330米左右,山谷两侧悬崖距离从900米到1300米之间变化。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,主梁长1073.65米,悬索桥的主跨为1176米,总投资约7.2亿元,由湖南路桥集团承建,大桥计划于2011年国庆前建成通车。
据介绍,德夯大峡谷地形地质条件复杂,对桥梁技术要求高。2007年10月,湖南路桥集团在长沙召开了吉茶高速公路矮寨悬索桥技术方案专家研讨会,所成立的矮寨悬索桥技术专家组由23位国内一流专家组成,国家交通部总工程师周海涛任组长,中国工程院院士陈新、郑皆连任副组长。
吉茶高速公路是国家高速公路重点规划的8条西部公路大通道之一——长沙至重庆高速公路通道的一段,也是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网的重要组成部分。线路起于吉首市,与在建的常德至吉首高速公路相接,途经花垣县,终于湘黔渝三省(市)交接处的“边城”茶洞镇,主线全长约65公里,计划总投资50.6亿元。吉茶高速公路建成后将加强湖南与西部地区的经济联系。








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删除 引用 Guest (2008-9-19 15:18:24, 评分: 0 )