大交通带来大变化
6.6万平方公里的宁夏，南北相距450公里，东西相距约250公里。“1958年自治区成立之初，驴队、马帮、架子车还跋涉在近千公里的羊肠小道上……”
而今，宁夏公路通车里程由1958年的2686公里增加到现在的20562公里，高速公路通车里程超过1000公里，铁路运营里程达到783公里，初步形成了以铁路、公路、民航为主的立体交通运输体系。
“大交通”带来大变化。中卫和固原支线机场建设将于年内和2010年竣工交付使用；一项总里程512.06公里，到2020年运力达1.7亿吨/年左右的地方铁路网计划正在实施中，宁夏地方铁路将由此形成西接包兰线、东接太中（银）铁路银川联络线、北接东乌铁路的铁路网和200公里以上的地方铁路路网布局。
“宁夏正抢搭第二条亚欧大陆桥建设特快列车。可以预见，随着第二条亚欧大陆桥运输走廊的建成，宁夏交通被边缘化的困境将彻底打破。”宁夏交通厅厅长周舒介绍说。
水利建设实现了大突破
水资源是宁夏统筹全局的要素之一，也是宁夏基础设施建设最为重要的方面。
宁夏人将传统的“二分法”转变为“三分法”，“北部节水、中部调水、南部开源”，实现了治水发展思路上的突破；由传统水利向农业水利、工业水利、城市水利和生态水利全面发展转变，实现了城市水利和生态水利发展的突破；由单纯建设和管理水利，向建设、管理、经营水利转变，水利改革取得突破；重塑“塞上江南”，营造起人与自然和谐相处的大生态圈，提升城市竞争力。农民用水管理体制改革、“三费合一”、“一价制”水价政策，促进农民增收减负。盐池县草原生态修复、“彭阳经验”、隆德县梯田建设等水土保持所创造的先进经验在全国推广，宁夏的农田水利基本建设取得突破。
宁夏率先在全国开展省级节水型社会建设、率先在全国开展水权转换试点。
“宁东一号工程”，是一个举全区之力在一片地上荒漠而地下富含整体煤田的地方开工兴建的能源化工基地。黄河委员会分给宁夏的用水指标没有增加，宁夏人通过调整用水结构和优化配置水资源解决了问题。具体来说，就是利用工业提供的资金对农田沟渠进行改造，节约下来的水供工业使用。
电灯、电话、电视、网络覆盖到乡村
“从7月1日到现在，我公司通过手机农贸平台免费发出292万条手机短信，帮助中卫瓜农销售出了3.2万吨硒砂瓜。”中国移动中卫分公司负责人在电话里介绍说。
经过多年的发展建设，宁夏的城市化率达到45%，位居西部第三；在全国率先实现乡镇通油路、村村通公路、通广播电视、户户通电；富裕起来的农户家庭开始通上电话。步步跟进，宁夏又把目光瞄向了手机信号转播台建设和互联网信息资源平台。
宁夏还是第一个国家级社会主义新农村信息化工作省域试点。自治区、市、县、乡四级信息网在宁夏全境广覆盖。宽带进村，宁夏率先实现“一网打天下”，其得意之作是“平台上移、服务下移”。
宁夏2362个建制村，村村建有光纤信息服务站，站站接有IPTV平台和为农民和农业生产服务的呼叫中心专业平台。
“一个固定场所，一套信息化设备、一名信息员、一个长效机制、一套管理制度和考核评估办法”，宁夏通过“五个一”的信息站标准，在全国率先实现了“三网合一”，小宁夏连通大世界，广大农民真正享受到信息化带来的实惠。
