京沪高速铁路从北京南站到上海虹桥站，全长1318公里，线路设计时速350公里，相对其他国家和地区单条高速铁路全长都在620公里以内、设计时速不超过320公里而言，京沪高速铁路是目前世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。建成后北京至上海只需5小时，比目前京沪间动车组列车运行时间缩短近一半，届时每年单向运送旅客8000万人以上，将在根本上解决京沪间长期存在的运输能力紧张状况。
京沪高速铁路建设项目完全由我国自行设计，施工技术都自主开展系统集成，相关装备全部由国内企业生产制造。经过前期10多年的筹划和准备，我国在线路、桥梁、通信、信号、牵引、机车等多方面，积累了相关建设经验，围绕高速铁路技术完成了400多项科研试验，并形成了一整套技术体系。
