鲁谷74号南院住宅工程施工组织设计

本工程施工中期北京正隆重举行29届奥运会，为迎接这次运动会的到来，我单位着重加强施工现场管理，项目经理部还成立管理小组，主抓文明安全施工、绿色环保施工等工作，并严格执行公司的环境管理体系、职业安全管理体系及质量认证体系；主要控制结构施工阶段夜间施工作业时间及工序安排、施工现场扬尘、安全文明施工因素，使我们的施工行为对环境的不利影响降至最低。是整个工程施工的重点。

2.6周边环境概况

　　由于东、南侧为现有居住小区和鲁谷批发市场，西侧鲁谷东街紧临远洋山水住宅小区，北侧为在施工瑞达系统设备公司职工住宅楼。

　　2.7工程特点、施工难点

　　本工程施工中期北京正隆重举行29届奥运会，为迎接这次运动会的到来，我单位着重加强施工现场管理，项目经理部还成立管理小组，主抓文明安全施工、绿色环保施工等工作，并严格执行公司的环境管理体系、职业安全管理体系及质量认证体系；主要控制结构施工阶段夜间施工作业时间及工序安排、施工现场扬尘、安全文明施工因素，使我们的施工行为对环境的不利影响降至最低。是整个工程施工的重点。

　　2.7.1工程特点

　　1、基坑较深，1#、2#楼基础深为7.71m，3#楼、4#车库基坑深达11.4m，基坑周围建筑物较近；由于场地狭窄，4#车库必须等到1#、2#、3#住宅楼竣工后施工。因此，在2#、3#住宅楼结构施工阶段2#楼南侧、3#楼东侧必须进行护坡处理；又因2#楼与4#车库底标高相差3.01m，为保证2#楼的整体稳定性和地基承载力，2#楼结构施工前须在与4#车库交接部位进行护坡桩处理。

　　2、在施工期内又包含了两个雨期和二个冬期，因此制定科学合理、切实有效可行的冬、雨期施工方案，确保工程质量和工期实施。

　　2.7.2施工难点

　　1、1#、3#楼之间的8m宽道路需要保留，1#楼基坑深7.71m，3#楼基坑深11.4m，边坡支护时应考虑边坡加强，道路硬化的措施。

　　2、2#楼与4#车库之间高差为3.01m，间距1m；先施工2#楼须在2#楼与4#车库交接部位采取护坡桩加强；4#车库施工时保证2#楼地基基础不受影响

　　3、1#、2#、3#楼及4#车库相互间的距离非常近，结构施工阶段塔吊布置难度较大，即要满足现场施工，又不能打塔身，因此结构施工时只能分阶段进行，不能同时施工。

　　4、1#、2#楼楼体较长，单元多，施工流水段相对较多，变形缝，后浇带较多。